请按照执行

2020-11-21 17:39

(一)基本原则以线网规划为基础,加密中心城区网络,改善交通状况,加强重点区域交通基础设施配套建设。坚持量力而行、稳步发展的方针,力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成轨道交通基本网络。

《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020年)》(以下简称《规划》)业经国务院批准,现印发你们,请按照执行,并就有关事项通知如下:

五、请会同有关部门加强项目建设的监督检查,发现违规行为及时处置。我委将适时开展规划中期评估和建设项目稽察工作。

近期建设项目由合肥市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。合肥市轨道交通有限公司作为项目业主,负责轨道交通项目投融资、建设和运营管理。在规划实施过程中,认真总结上轮规划实施经验,重视各项前置条件,深化市域轨道交通线路与城际铁路功能划分,做好与近期建设项目的衔接方案。

建设3号线、4号线、5号线,全长114公里。到2020年,形成5条运营线路、总长166.4公里的轨道交通网络。3号线工程自方兴大道至相城路站,线路长37.7公里,设2站32座,投资260.71亿元,规划建设期为2014~2019年。4号线工程自侯店路至天水路站,线路长36公里,设站28座,投资242.89亿元,规划建设期为2015~2020年。5号线工程自汲桥路至云南路站,线路长40.3公里,设站24座,投资284.24亿元,规划建设期为2016~2020年。

采用b型车6辆编组,最高运行时速80公里。在规划实施阶段,进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

二、要结合城市总体规划修编工作,进一步完善线网布局。统筹考虑城市开发进程、建设条件和财力情况,做好近期项目的建设安排,确保合理建设工期,稳步推进项目建设。

四、要做好项目审批(核准)工作,不得进一步下放、转移审批(核准)权限,审批(核准)前应委托有资质的第三方机构开展项目评估,建立公示和信息公开制度。项目批复文件抄送我委,并按要求及时报送项目建设进展情况等。

据发改委网站消息,近日发改委再批复2项城市铁路规划,包括合肥市城市轨道交通和浙江省都市圈城际铁路规划,其中合肥市城市轨道交通规划总投资787.84亿元,浙江省都市圈城际铁路规划总投资近1305亿。

近期建设项目总投资为 787.84 亿元,其中资本金比例30%,计236.35亿元,由合肥市财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。

依据城市总体规划和综合交通规划,合肥市中心城区城市轨道交通线网由12条线路组成,总长约336.9公里,其中中心城区线网密度0.49公里/平方公里,设换乘站21座。预计2020年,合肥市公共交通占机动化出行量比例达到66.4%,轨道交通占公共交通出行量比例达到32.9%。

一、在《规划》实施过程中,要坚持经济、适用、安全的原则,提高规划、设计、施工和运营管理水平,强化安全管理措施,确保工程建设和运营安全。

注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力;统筹协调地铁建设与周边生态、环境以及建设工程的关系,深入研究规划线路选线问题;专项规划设计3车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。

三、严格按照国家批准的建设规划审批(核准)项目,基本路由、车站数量、敷设方式、工程投资、建设年限等项目基本建设方案不得随意变更。按照国家相关法律法规和规章要求,规范招标投标行为。

据发改委批复的文件显示,浙江省都市圈城际铁路规划包括杭州都市圈、宁波都市圈、温台城市群、浙中城市群建设城际铁路,线网规划包括23条线路、总里程1413公里,城际铁路网络覆盖区域内70%以上20万人口以上城镇。

据统计,进入四季度以来,国家发改委已经批复了29个项目,总投资达13744亿元,并且多集中在交通基建领域。