然后再制定出自己的执行准则

2020-11-25 16:02

easa方面表示,像移动电话这样的电子设备可以在民航客机飞行期间打开,但各航空公司还需自行对此展开评估,确认飞机系统不会受到手提电子设备信号的影响,然后再制定出自己的执行准则。这意味着,这项新规在一些航空公司的实施有可能会被推迟。

“在使用移动电子设备的问题上,各个航空公司可能会选择不同的政策。不过,新规为欧洲乘客在任何飞机上用手机打电话或使用wifi上网清除了最后的行政障碍,剩下的是技术问题。”easa方面指出。不过,有分析人士指出,新规落地还尚需时日。

此前,easa规定乘客在飞行过程中必须将手机调整为飞行模式。

中国方面,航空公众通信协会联盟专家委员周宏告诉记者,鉴于很多国家已经放开了手机“飞行模式”在飞机上的使用,民航局正在探索3000米以上高空允许使用飞行模式的可行性,目前技术验证已经开始,预计到2016年会有明确的结果,放开的可能性很大。

此外,随着国航、东航、南航相继试验机上wifi系统,在飞机上打电话也正在研发当中。工信部泰尔实验室主任何桂立告诉记者,目前国内几大航空公司、通信运营商和研究机构正在筹备成立“机载公众移动通信联盟”,重点研究和解决在飞机上打电话的问题。